🚚 La Tournée
La course de la salle, façon bornes à défilement vertical de 1984 : la camionnette du Comptoir part livrer le café. Trois vitesses, trois vies — et la route ne pardonne pas.
Le carnet de route
Le prologue du quai : avant de tourner la clé, on charge 3 sacs dans la camionnette — hissez en alternant ◀ ▶, portez en équilibre (corrigez ◀ ▶), posez avec VITESSE quand le curseur passe au milieu. Un chargement propre et rapide paie d'avance : jusqu'à +50 points au compteur de départ — la course, elle, ne change pas d'un poil. Gare au sac percé et au sac de gunpowder…
La camionnette du Comptoir remonte la route : ◀ ▶ (maintenez pour glisser) pour se placer, et le levier VITESSE pour passer la 1re, la 2e ou la 3e — comme le levier LO/HI des bornes d'époque. Plus la vitesse est haute, plus les points tombent vite… et plus le trafic arrive fort.
Doubler une voiture rapporte des points (multipliés par la vitesse), les sacs de café tombés du camion en rapportent gros. Mais ne traînez pas en 1re : les pressés doublent par-derrière en klaxonnant — et un accrochage reste un accrochage. Tous les 10 km, le checkpoint répare la camionnette (+300)… et la route, elle, ne cesse d’accélérer. Et la route vit : guettez les panneaux jaunes — VIRAGE (elle se déporte), TRAVAUX (elle se rétrécit, cônes à l'appui), GLISSANT (plaques mouillées : la direction devient savonneuse et la camionnette tire toute seule). Plus la tournée avance, plus ça s'enchaîne. Un accrochage coûte une vie — la camionnette en a trois, et repart en 1re.
Et tous les 50 km, la cloche sonne : passage à niveau ! La camionnette lève le pied toute seule, le temps de voir venir — puis un train croise la route. Deux écoles : rétrograder en 1re et le laisser passer bien sagement… ou garder la 3e, viser le tremplin à chevrons jaunes et sauter par-dessus les wagons — le sac d'or (+500) plane au-dessus des rails, et il ne s'attrape qu'en plein vol. Rater le tremplin train dedans, en revanche, c'est l'accrochage du siècle.
Au clavier : ← → conduire, ↑ monter une vitesse, ↓ rétrograder, espace = départ. Sur téléphone, taper l'écran passe la vitesse supérieure. Records à trois lettres, cinq chiffres — comme sur les belles bornes de 1984. Et depuis peu, le chrono tourne en haut de l'écran : chaque record garde ses kilomètres et son temps de tournée, affichés dans la table.